日本原装SMC液压缸CH2/CHD2系列
SMC液压缸缸筒采用挤压成型的铝合金型材,其安装尺寸通用气爪性很强,气缸的前后盖上装有可调气缓冲装置,同时装有机械缓冲垫,从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。
SMC液压缸出现故障一般是安装,使用维护不当,液压缸出现故障除了自身原因,还跟整个系统有关。
我们要认真排查,分析原因,找出故障,确定排除方法,这样就不用大范围的拆拆装装。
一般SMC液压缸会出现的问题有:液压缸不能动,液压缸动作不灵敏,液压缸运动爬行。
SMC液压缸不能动:
1、执行运动部件的阻力太大
2、进油口油液压力太低,达不到规定值
3、油液未进入液压缸
4、液压缸本身滑动部件的配合过紧,密封磨擦力过大
5、由于设计和制造不当,当活塞行至终点后回程时,压力油作用在活塞的有效工作面积过小
6、活塞杆承受的横向载荷过大,特别别劲或拉缸、咬死
7、液压缸的背压太大
SMC液压缸动作不灵敏
1、液压缸内有空气
2、液压泵运转有不规则现象,泵转动有阻滞或有轻度咬死现象。
3、带缓冲装置的液压缸反向起动时,常出现活塞暂时停止或逆退现象。
4、活塞运动速度高时,单向阀的钢球跟随油流流动,以致堵塞阀孔,液压缸致使动作不规则。
5、橡胶软管内层剥离,使油路时通时断,造成液压缸动作不规则
6、液压缸承受一定的横向载荷
日本SMC液压缸分类:
液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
日本SMC液压气缸导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台,用于二、三层工业厂房、餐厅 液压油缸、酒楼楼层间的货物传输,由于zui低高度仅150-300mm,zui适用于不能开挖地坑的工业场合,同时无须上部吊点,具有多种形式(单柱、双柱、四柱),动作平稳,操作简单可靠,液压、电器多种保护,让楼层间传输经济、轻松。 SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所,特别适用于不允许地面设置*装卸机构的地方;与叉车,手推搬运车等装卸机械配合使用,将会使您的作业效率大大提高,剪叉支臂采用箱形结构,安全系数高于一般值。SMC油缸的优缺点 1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用 油缸的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。 3、空气黏度小,阻力就小于液压油。 4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
smc液压缸技术性能
一、注意开箱可以说,这是进行安装的第壹步,一般来说,在油缸内部是有防锈剂的,那么在进行安装之前,是不能将这一进口的塞子拆下的。如果不小心拆了的话,那么是需要立即将其安装到机体上门,而且还需要将油缸放满油。
二、做好防锈处理另外,在进行安装时,也是需要注意做好防锈处理工作的。特别是当活塞在伸出的情况下,那么是需要对活塞杆进行油脂的涂抹,这样一来,才能更好的起到防锈的作用。
三、注意速度当油缸在进行工作的时候,为了安全,也是需要将一个缓存装置安装在油缸的内部的。一般来说,当油缸的运动速度过快的话,就会*的影响油缸的使用寿命。因此,在进行安装时,也需要特别注意一下其速度。此外,在油缸工作的初期,为了使油缸可以正常运转,那么还需要对油缸里面的空气进行*的排除,如果油缸里有空气的话,也是极易影响其正常使用的。
可以说,以上几个方面在我们进行伸缩挤压机液压油缸安装时都需要特别注意一下,只有按照规定的要求,多加注意这些事项,才能保证其可以更好的使用。
SMC液压缸常见毛病及排查方式:
(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或标的目的阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应查抄油液的污染环境;查抄脏物或胶质沉淀物能否卡住阀芯或堵塞阀孔;查抄阀体的磨损环境,清洗、改换系统过滤器,清洗油箱,改换液压介质。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论若何,液压缸都不动作或动何为微。这时应查抄活塞及活塞杆密封能否太紧,能否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线能否对中,易损件和密封件能否失效,所带负荷能否太大。
(3)液压系统节制压力太低。节制管中节省阻力可能过大,流量阀调理不妥,节制压力不合适,压力源遭到干扰。此时应查抄节制压力源,压力调理到系统的值。
(4)液压系统中进入空气。次要是由于系统中有泄露发生。此时应查抄液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器能否太脏。若如斯,应弥补液压油,处置密封及管接头,清洗或改换粗滤芯。
(5)液压缸初始动作迟缓。在温度较低的环境下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作迟缓。改善方式是,改换黏温机能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机械本身加热以提拔启动时的油温,系同一般工作油温应连结在40℃摆布。日本原装SMC液压缸CH2/CHD2系列
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