欢迎光临上海圆馨能源科技有限公司网站!
全国服务咨询热线:

19901762858

相关文章/articles
产品展示 / products 您的位置:网站首页 > 产品展示 > 德国FESTO费斯托 > FESTO气缸 > 原装全新FESTO费斯托圆形气缸DGS系列
原装全新FESTO费斯托圆形气缸DGS系列

原装全新FESTO费斯托圆形气缸DGS系列

简要描述:德国费斯托产品在中国气动行业具有举足轻重的地位
其优异的产品质量、出色的问题解决能力和完善的服务深受客户信赖。
原装全新FESTO费斯托圆形气缸DGS系列
FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成

产品型号:

所属分类:FESTO气缸

更新时间:2020-03-20

厂商性质:代理商

详情介绍

原装全新FESTO费斯托圆形气缸DGS系列
东莞市瑞诚自成立以来始终把客户利益放在*,在保证产品质量、供货周期及各项方位服务的前提下,紧密把握产品信息和行业动态,以市场为导向,以产品为根本,不断改革创新,与时俱进。在多年的稳步发展中,公司与众多国内外电子元件供应商建立极其良好的合作关系,在欧美、日本等多个国家和地区形成了稳定、高效的供应链体系。多年来在公司一支经验丰富、认真负责、业务*的团队坚持不懈的努力下,庭珩人凭借诚信、务实、高效、专业的工作作风,用扎扎实实的行动把优良的产品和优质的服务奉献给客户,赢得了广大客户的*。
FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
费斯托单作用汽缸都是小汽缸,市面上找不到50以上的单作用汽缸,所以出力不大,一般推送极小的工件或者干脆就是用于动作信号,这种情况下,无论伸缩,对于速度的控制没有太大要求,基本上连调速阀都不装的。zui后一条,用什么东西,都是先考虑功能再来选择器材的,选用单作用气缸自然是设计者认为可以满足功能。zui后,单作用气缸的典型应用:在一块板上面用螺母安装了密密麻麻的几十个单作用气缸,气缸都是尾部进气,不用调速阀,用于按动开关按钮
FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。2)端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。3)活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。4)活塞杆活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
FESTO气缸的工作原理 1.2.1 单作用气缸 单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,实现一个方向运动.其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于 弹簧力,膜片张力,重力等. 其原理及结构 单作用气缸 1—缸体;2—活塞;3—弹簧;4—活塞杆; 单作用气缸的特点是: 1)仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小. 2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输 出力. 3)缸内安装弹簧,膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些. 4)气缸复位弹簧,膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的. 由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程.其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊,定位和夹紧 等装置上.单作用柱塞缸则不然,可用在长行程,高载荷的场合. 1.2.2 双作用气缸 双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸.其结构可分为双活塞杆式,单活塞杆式, 双活塞式,缓冲式和非缓冲式等.此类气缸使用. 1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种.其工作原理见图 42.2-3. 缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气 另一腔排气) ,活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程 s 的 3 倍.安装所占空间大, 一般用于小型设备上. 活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活 塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程 s 的 2 倍.适用于中,大型设备. 图 42.2-3 双活塞杆双作用气缸 a)缸体固定;b)活塞杆固定 1—缸体;2—工作台;3—活塞;4—活塞杆;5—机架 双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等.当输入压力,流量相同时,其往返运动 输出力及速度均相等. 2)缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施,活塞就会以很大的力(能量)撞击端 盖,引起振动和损坏机件.为了使活塞在行程末端运动平稳,不产生冲击现象.在气缸两端加设缓冲装置, 一般称为缓冲气缸.缓冲气缸见图 42.2-4,主要由活塞杆 1,活塞 2,缓冲柱塞 3,单向阀 5,节流阀 6, 端盖 7 等组成.其工作原理是:当活塞在压缩空气推动下向右运动时,缸右腔的气体经柱塞孔 4 及缸盖上 的气孔 8 排出.在活塞运动接近行程末端时,活塞右侧的缓冲柱塞 3 将柱塞孔 4 堵死,活塞继续向右运动 时,封在气缸右腔内的剩余气体被压缩,缓慢地通过节流
FESTO气动,世界潮流,其销售量和质量雄居世界。500家zui大公司的自动化应用90%都由FESTO提供解决。FESTO的开发部门始终以高起点来从事产品的研究开发,不断地把新技术,气动伺服技术,现场总线技术,智能阀岛(内置PLC),模块化的气动机械手等等。
FESTO标志什么?在世界范围内,FESTO一直被认为是高质量的化身,其产品被誉为世界wan牌,并多次获得各国质量奖状。FESTO也是气动行业*个得到ISO9001和DQS质量证书的公司。1995年9月欧洲流体杂志曾刊登了世界上37家*的气动、液压元件制造厂商关于"产品质量"、"技术实力"、"销售技术服务"、"交货信誉"和"度"的评比结果。FESTO公司在这全部5个指标的得分均遥遥,排名*。
无论在欧美还是亚非,工业发达国家是发展中国家,FESTO供应的产品都是一种质量标准。FESTO品种齐全,可以提供13000多种产品。可满足客户的不同设计要求。FESTO的后勤部门拥有一个超现代化的全自动货物分发中心,以保证每天快速准时地发送6000多定单的货物。
FESTO的服务遍及,近在咫尺。范围内众多的子公司和机构都能为您提供产品和直接技术服务。
德国FESTO双作用气缸DGS-25-40-PPV-A产品代号:32438
两端带可调气动端位缓冲机构
DGS型圆形气缸,结构坚固,低速时阻力小,运行平滑
特性特性
行程40mm
活塞直径25mm
缓冲PPV:两端带可调的气缓冲
位置检测用于接近式传感器
Variants单端活塞杆
工作模式双作用
原装全新FESTO费斯托圆形气缸DGS系列



留言询价

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
技术支持:化工仪器网   sitemap.xml   管理登陆
© 2023 版权所有:上海圆馨能源科技有限公司( www.shyxnykj.com)   备案号:沪ICP备2022007310号-2

联系我们

contact us

咨询电话

021-37653818

扫一扫,关注我们

返回顶部