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Bucher齿轮泵QX31-032R高性能

Bucher齿轮泵QX31-032R高性能

简要描述:Bucher齿轮泵QX31-032R高性能,如何提高BUCHER齿轮泵性能的可行回路,齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路

产品型号:

所属分类:BUCHER电磁阀

更新时间:2020-04-14

厂商性质:代理商

详情介绍

Bucher齿轮泵QX31-032R高性能在Bucher齿轮泵的输出管路上安装有一个止回阀,这样在检修泵及输出管道时,系统中的液体不至于倒流;齿轮泵带负荷停车时,在其输出管道内产生局部真空,可防止泵倒转。高粘度齿轮泵的出口管路上还设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。安全阀可以与泵体或泵盖铸成一体,也可以单独装配。
一、Bucher齿轮泵按齿轮啮合形式分:
(l)外啮合式;(2)内啮合式。
外啮合齿轮泵的优点是结构简单、尺寸小、重量轻、制造维护方便、价格低廉、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感等。它的不足是齿轮承受不平衡的径向液压力,轴承磨损严重,泄漏量大。工作压力的提高受到径向液压力和容积效率的限制;流量脉动大,噪声高。
内啮合齿轮泵结构紧凑、尺寸小、重量轻。由于齿轮同向旋转,齿面相对滑动速度小、磨损轻微、使用寿命长、流量脉动远比外啮合齿轮泵小,因而噪声比较小。内啮合齿轮泵允许使用较高的转速,可获得较高的容积效率。但是内啮合齿轮泵同样存在着径向液压力不平衡的问题,限制了其工作压力的进一步提高。另外,齿轮泵的排量不可调节,在一定程度上限制了其使用的范围。
二、按照尺形曲线分:
在外啮合齿轮泵中,齿轮的齿形曲线一般都采用渐开线齿形(也有用圆弧齿形的);在内啮合齿轮泵中,除了可采用渐开线齿形外,还可采用摆线齿形、圆弧齿形。外啮合渐开线齿形结构简单、工艺性好、工作可靠,相对噪声较叶片泵、柱塞泵大;内啮合渐开线齿形相对外啮合齿轮泵噪声低;内啮合直线一一直线共扼齿形、内啮合摆线齿形工艺加工要求高、相对复杂、成本高。
三、按齿面形式分:
(1)直齿齿轮式:(2)斜齿齿轮式;③人字齿齿轮式;(4)圆弧齿面的齿轮式。
其中斜齿、人字齿、圆弧齿与直齿相比,啮合性能好一些,啮合无声、无撞击,寿命较长。但由于斜角不能太大,故对流量波动性的改善不很明显;如果斜角太大,会使吸压油腔相通,所以应用不多。
四、按照啮合齿轮的个数分:
(1)二齿轮式;(2)多齿轮式:多齿轮组成并联的多个齿轮泵,能同时向多个执行元件供给压力油;多齿轮也可组成串联的多个齿轮泵,以使液体获得更高的压力。
五、按照级数分:
(l)单级齿轮泵;(2)多级齿轮泵(将多个齿轮泵串联而成,可使输出液体的压力增高)
Bucher齿轮泵,布赫油泵型号展示:
QX31-032R   QX43-032R   AP200/8.5-D218
QX83-160/61-160R261   AP300/45D880
QT61-250/43-032R   P3302-1 4.3CC/REV
QXV23-008R   AP05/0.5D819   QX53-040/43-032R
AP05/0.25D819   QX62-080/51-080R257
QX23-005R09   AP100/4.3D218   AP212/19D818
QX33-016R29   QX33-012/31-032/21-016R90
QX53-063R   QX53-050/31-032R   QX24-003R
AP200/11 D880NPT   QX81-400R301   AP200/19D880
QX31-025R   AP200/15D818   AP05/0.9D810(200100561202)
QX43-025R   QX54-063R21-6   QX31-032/23-006R   QX51-080R 
QXEH52-040R   QX82-250R   QX32-012/21-016R09   QX23-006-R06 
Bucher齿轮泵齿轮结构
高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷
泵体及加热方式
一般来说,齿轮泵的泵壳越重,其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁,亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成,或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时,可采用成本较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料,这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深
由于高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高,为减小流动阻力,提高泵的吸液能力,必须对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较高,或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏安全性或对温度控制要求不高时,可采用外置式结构。美国VIKING公司生产的内啮合齿轮泵,其泵头部分的夹套可以对输送流体的温度进行控制,无论是在高温或低温环境下,均可带外置式夹套
轴承材料、结构与润滑
布赫高粘度齿轮泵的轴承通常采用滑动轴承,并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道,螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。轴承外端与泵的进液口相通,轴承内端的螺旋槽与轮齿根部(真空部位)相通。当轴旋转时,借助螺旋作用及轴承两端的压力差,将轴承外部的低温液体吸入轴承,对轴承进行润滑和冷却后,流入刚脱开啮合的齿间,构成一个润滑充分、散热快的螺旋自吸式低压润滑系统。该润滑方式的优点是:进入轴承的润滑液全部是低温介质,粘性润滑液易于形成承载能力强的动压油膜。大量的润滑液循环不断地带走轴承的热量,对轴承起到良好的润滑和冷却作用。由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部,大大改善了齿轮泵的自吸性能,避免了吸空现象,不仅可以提高容积效率,也有利于减轻气蚀、降低噪声。四川省机械研究设计院采用将滑动轴承浸泡在介质中,并通过特殊孔道强制润滑,该技术已在维纶、涤纶、橡胶、树脂、化肥等领域的齿轮泵上获得应用
轴承的材料常用工具钢,并经表面硬化处理,以提高它的抗胶合能力。如果输送介质含磨损性颗粒,则应采用很硬的轴承材料,如陶瓷。近年来,GS-1聚四氟乙烯钢铁复合材料被认为是较为理想的滑动轴承材料。它由冷轧薄钢板(基体)、烧结球形多孔青铜粉或铜网(中间层)、聚四氟乙烯(表面层)三层材料复合而成,兼有金属和聚四氟乙烯塑料的优点。在此材料的基础上,上海材料研究所又研制出性能更优的SF型三层复合自润滑材料,它以青铜丝网代替青铜粉层,表层的塑料配方经过精心筛选。这种轴承材料耐疲劳、承载能力高、摩擦系数小、使用寿命长,是提高齿轮泵技术性能的新颖轴承材料
吸排油口
高粘度齿轮泵的吸液口管径一般较大,有时采用扩散形吸液口来扩大低压区的容积,以降低入口液体的流速,减小泵的吸液阻力。这种结构还可以减小作用在轴颈及轴承上的径向力,延长高粘度齿轮泵的使用寿命
Bucher齿轮泵QX31-032R高性能



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