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原装*AVENTICS气缸R404009214

原装*AVENTICS气缸R404009214

简要描述:原装*AVENTICS气缸R404009214,德国安沃驰气缸的使用说明
一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好,就像一个人跑步,累得气喘吁吁时,需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易。

产品型号:

所属分类:Aventics气缸

更新时间:2020-04-21

厂商性质:代理商

详情介绍

原装*AVENTICS气缸R404009214
安沃驰气缸与电子技术结合,大量使用传感器,气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用,开关体积将更小,性能更高,可嵌入气缸缸体;有些还带双色显示,可显示出位置误差,使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力,可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀,将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较,实施负反馈控制。气缸zui大速度达2m/s、行程300mm时,系统定位精度;0.1mm。日本试制成功一种新型智能电磁阀,这种阀配带有传感器的逻辑回路,是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号,当信号满足条件时,不必通过外部控制器,即可自行完成动作,达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上,能识别搬运物体的大小,使大件直接下送,小件分流。更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术标准可知,标准不仅提出了互换性要求,并且强调了安全性。
Aventics安沃驰气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称气缸。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
AVENTICS气缸缸体在水平使用时,可用’三点法’检验。首先使活塞杆与负载相连接。当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放一水准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近气缸前端盖处的活塞杆上放一水准仪观察情况;zui后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象,长行程气缸卧式安装时,为了防止活塞杆下垂、缸筒变形须设置适当支承。对安沃驰AVENTICS气缸运动速度有一定要求时,气缸系统必须安装单项节流阀。一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳,气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载,将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当安沃驰AVENTICS气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
空气占有一定的空间,但它没有固定的形状和体积。在对密闭的容器中的空气施加压力时,空气的体积就被压缩,使内部压强增大。当外力撤消时,空气在内部压强的作用下,又会恢复到原来的体积。如果在容器中有一个可以活动的物体,当空气恢复原来的体积时,该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来。这一原理被广泛应用在生产、生活中。例如:皮球里打入压缩空气,气越足,球越硬;轮胎里打入压缩空气,轮胎就能承受一定的重量。在大型汽车上,用压缩空气开关车门和刹车;水压机利用压缩空气对水加压,在工厂里,压缩空气用来开动气锤打铁;在煤矿里,它能开动风镐钻眼。还用于管道输送液体和粒状物体。
真空发生器就是利用正压气源产生负压的一种新型,高效,清洁,经济,小型的真空元器件,这使得在有压缩空气的地方,或在一个气动系统中同时需要正负压的地方获得负压变得十分容易和方便。真空发生器广泛应用在工业自动化中机械,电子,包装,印刷,塑料及机器人等领域。
真空发生器就是利用正压气源产生负压的一种新型,高效,清洁,经济,小型的真空元器件,这使得在有压缩空气的地方,或在一个气动系统中同时需要正负压的地方获得负压变得十分容易和方便.真空发生器广泛应用在工业自动化中机械,电子,包装,印刷,塑料及机器人等领域.真空发生器的传统用途是吸盘配合,进行各种物料的吸附,搬运,尤其适合于吸附易碎,柔软,薄的非铁,非金属材料或球型物体.在这类应用中,一个共同特点是所需的抽气量小,真空度要求不高且为间歇工作.真空发生器的抽吸机理和影响其工作性能因素的分析研究,对正负压气路的设计和选用有着不可忽视的实际意义.
气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。
AVENTICS微型气缸, 系列 ICM - R404009214
Ø 32 mm接口 G 1/8双作用式带磁性活塞缓冲 弹性耐腐蚀集成式钩形安装件活塞杆 外螺纹适用于食品行颗粒大小 max.50µm
压缩空气中的含油量     0 mg/m³
确定活塞推力的压力     6.3 bar
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ,并且允许 的zui高温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油,参见 “技术信息”章节中的内容。
德国AVENTICS气缸参数:
压缩空气连接尺寸 内螺纹
工作压力范围 1,5 bar / 10 bar
环境温度范围 -20°C / +80°C
介质温度范围 -20°C / +80°C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 µm
压缩空气中的含油量 0 mg/m³ - 5 mg/m³
确定活塞推力的压力 6,3 bar
气缸管子  铝材, 阳极氧化处理
活塞杆  不锈钢
前端盖板  铝材
密封  丙烯树胶
用于活塞杆的特殊螺母  钢, 镀锌
防尘圈  丙烯树胶
耳轴支架  球状石墨铸铁
拉杆  不锈钢
原装*AVENTICS气缸R404009214



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