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FESTO圆形气缸

FESTO圆形气缸

简要描述:FESTO圆形气缸、费斯托气缸的导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

产品型号:

所属分类:FESTO气缸

更新时间:2022-05-09

厂商性质:代理商

详情介绍

一、FESTO圆形气缸介绍
当费斯托气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
FESTO气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

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二、FESTO圆形气缸安装维护

1、FESTO气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,FESTO气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

2、FESTO气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

3、FESTO气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

4、FESTO气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。


三、常见问题解答
FESTO费斯托气缸这一产品的相关常见问题还是有很多的,所以就不可能一下子都讲解完,只能够分步进行,并且这样也有利于我们对其内容的掌握,所以今天也不例外,还是来回答问题的,好让大家能够在这方面不断进步和扩充,让自己了解更多,从而可以尽早达到学习目标。
问题1:FESTO费斯托气缸增速,其相关因素有哪些?
FESTO费斯托气缸的增速,其主要是跟流量、负载率等相关的。


问题2:怎么判断FESTO费斯托气缸垫是否损坏了?
FESTO费斯托气缸垫是否损坏,其主要是看气缸是否有漏气现象,特别是缸盖与基体结合处,如有则说明出现了损坏。


问题3:FESTO费斯托气缸是否到位是靠什么方式来判别?
气缸的到位,其一般是靠传感器来实现的,当气缸到位后,在正常情况下传感器应能够输出到位信号。其传感器,通常是使用磁性开关,但也可以使用接近开关或是光电开关等一些其它的开关量传感器。不过,有时,如果对气缸反应速度没有严格限制要求的话,那么也可以通过时间来进行判断。




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